Campañas del fabricante, y cuándo conviene el dealer
Ningún llamado a revisión (recall) de Honda o Acura paga laminillas gastadas del switch. En quejas federales, los dueños dicen que el dealer negó la cobertura porque el problema era "una laminilla pegajosa". Tres recalls más viejos sí tocan el switch, y uno abierto no cuesta nada en un dealer Honda o Acura, así que busque su VIN en nhtsa.gov/recalls antes de pagar.
El recall 02V-120 (2002) cubre el interruptor eléctrico de encendido, porque el motor se apagaba, en el Accord 1997 a 1999, el Civic 1998 a 2000, la CR-V, la Odyssey y el Prelude 1997 a 1999, y los Acura CL 1997 a 1999 y TL 1999. Ese interruptor va detrás de la chapa y es pieza de mecánico o de dealer.
Los recalls 10V-364 (2010) y 12V-573 (2012) corrigen un bloqueo de cambios que deja salir la llave cuando el auto no está en Park. El primero cubre el Accord 2003, el Civic 2003 y el Element 2003 a 2004, unos 551,498 vehículos; el segundo cubre la Odyssey y la Pilot 2003 a 2004 y el Acura MDX 2003 a 2006, 807,161 vehículos.
Cuando la llave Honda no gira pero el cilindro está bien
Un volante trabado detiene el cilindro hasta que lo mueve suavemente a cada lado mientras gira la llave. Un auto que se apaga o no da marcha con la llave girando normal necesita un mecánico para el interruptor, la batería o la marcha. Una llave que sale fuera de Park es la falla del bloqueo de cambios de esos recalls. Más revisiones para cualquier marca: la llave no gira.
Por qué la cuenta del dealer por el switch Honda sale más alta
Los dealers y talleres suelen cambiar todo el conjunto, y eso puede dejarlo con una llave para el switch, otra para las puertas y un chip por programar. Así es como el dueño de una Pilot 2010 en Reddit escuchó $400 solo por el switch y $1,100 para que una sola llave sirva para todo. Una llave que no gira también significa una grúa, normalmente de $125 a $200.
Reparación de switch Honda cerca de usted: qué tener listo
Avísenos si quedó un pedazo de hoja adentro. Si se corta una llave por código, la ley de California exige que el cerrajero anote su identificación y el registro del auto en la orden de trabajo, así que tenga registro o título e identificación al mismo nombre. Vamos a todo el condado de San Diego, de 7 AM a 9 PM diario, y solemos llegar en 45 a 90 minutos.